物流成本

物流活動(dòng)中物化勞動(dòng)和生活勞動(dòng)的貨幣績效。整車物流包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來完成。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。佛山物流公司在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。

物流成本的計(jì)算條件

根據(jù)物流成本的冰山理論，隱藏著許多物流成本，物流成本可能大或小，完全在于其計(jì)算的范圍和方法。因此，在計(jì)算物流成本時(shí)，必須首先弄清楚計(jì)算條件。如果忽略計(jì)算條件，物流成本將失去意義。物流成本的計(jì)算條件是指物流范圍，物流功能范圍和會計(jì)主體范圍。

1.物流范圍顧名思義，物流范圍是指物流的開始和結(jié)束。人們通常談?wù)撐锪鳎涸牧衔锪鳎丛牧蠌墓?yīng)商轉(zhuǎn)移到工廠的物流；工廠物流，即原材料、半成品和成品在不同車間和地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移和儲存。工廠的S；從工廠到倉庫的物流；從倉庫到客戶的物流，范圍很廣。廣泛。因此，從何處到何處，作為物流成本計(jì)算的對象，將引起物流成本的巨大變化。

（二）、物流功能范圍是指在運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、信息管理等多種物流功能中，以何種物流功能為計(jì)算對象。可以想象，將所有物流功能作為計(jì)算對象的成本與作為計(jì)算對象的運(yùn)輸和存儲功能的成本非常不同。

3.物流成本計(jì)算主題范圍成本計(jì)算主體的范圍是指會計(jì)主體中計(jì)算主題中包含哪些主題的問題。在該主題中，存在諸如運(yùn)費(fèi)和托管費(fèi)用之類的費(fèi)用，并且還存在諸如人工成本，折舊費(fèi)用，維修費(fèi)用和燃料成本之類的內(nèi)部費(fèi)用。由于支出項(xiàng)目如此之多，成本計(jì)算對象中包含的內(nèi)容對物流成本的大小有很大影響。因此，這三個(gè)方面的選擇決定了物流成本的大小。企業(yè)不應(yīng)盲目或不慎地制定計(jì)算條件，而應(yīng)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況確定合理的物流成本計(jì)算范圍。只有在相同條件下比較成本時(shí)才能獲得成本。因此，為了比較對方的企業(yè)，在計(jì)算物流成本時(shí)，應(yīng)盡快統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

物流成本核算中的主要問題

一、物流核算的范圍，內(nèi)容不全面，只涉及部分物流成本。目前，日常物流核算的范圍主要集中在采購物流、銷售物流等方面，忽略了其他物流環(huán)節(jié)的核算。根據(jù)現(xiàn)代物流的內(nèi)涵，物流應(yīng)包括：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流、逆向物流等。相應(yīng)的物流費(fèi)用包括：供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、企業(yè)內(nèi)部物流費(fèi)等。